Beskrivning
Volvo röd motor rak (som B20) , Till BMW M20/M51/M57 (530d) Växellåda
Endel jobb för att montera denna ex: styrning måste då svarvas mellan ingående axel och vevaxel
Man måste slipa ur lite för svänghjulet , ca 2-3mm in i sprängkåpan
Man måste skära ur i sprängkåpa för startmotor
Anpassning av koppling
Tjocklek: 10mm
Även M50/M52/M54/S50 växellådan har passar, Dock har dessa en annan lutning så de skiljer några grader
Nu Har vi även monteringskit med styrning till vevaxel och erfoderliga bultar/pinnbultar/muttrar etc
(det är dock olika monteringsats om det är ZF eller M20B20 växellåda , styrning i vevaxel skiljer lite, Båda finns)
Monteringssats om det är en ZF-låda: A4-9-2F1
Monteringssats om det är en M20B20 låda: A4-9-1F1
Tänk På! : pga den korta ingående axeln så räcker splinesen ej fram till en originallamell
Man måste ex förlänga ingående axeln eller flytta bak centrumet på lamellen /fräsa av sprängkåpan
Vi kommer framöver göra en komplett lösning när vi får lite tid över
Passar även E36 om man borrar tre st hål längst ner på adaptern
Vi rekomenderar att man använder en växellåda från ex Bmw 535 /M5 runt 1990-1992 etc då räcker ingående axeln fram (och adaptern som är avsedda för dessa lådorna)
