Beskrivning
Enkla hårdare ventilfjädrar volvo 16v
Passar med orginal bricka över och under.
Inspänningstryck: 34kg
inspänningslängden är 37mm (samma som original)
vid 12mm kamaxellyft (25mm fjäderlängd)är fjädertrycket 86,5kg
Pris per styck
16st åtgår till ett topplock.
svensk tillverkad
Mått invändigt: 18,4mm
Tråd: 3,8mm
Höjd löst fjäder: 45,7mm
Överkurs:
Fjädern bottnar vid ca 21,5mm fjäderlängd
alltså 37mm inspänningslängd – 21,5mm =15,5mm – 2mm i ”säkerhetsmarginal” = klarar minst 13,5mm kamaxellyft
Överkurs 2:
man kan minska säkerhetsmarginalen några 1/10 delar om man har en kamaxel med lite högre lyft
men då måste man vara noga med inspänningslängden (2mm säkerhetsmarginal är ganska mycket)
Om man slipat ventiler och fräst ventilsäten etc så blir det lägre tryck på fjädern eftersom ventilen då kommer lite längre upp
Viktigt tips/ se upp:
Det dyker upp ventilfjädrar man kallar steg1-steg2-steg3- Grupp A – High performance etc
var noga med att mäta upp fjädertrycken , både inspänningstryck OCH vid maxlyft på kamaxeln och när de bottnar innan sådana fjädrar andvänds , vi har sett att några fjädrar tillochmed har lägre fjädertryck än originalfjädrar, (även från mycket kända tillverkare) vi har även varit med om fjädrar som bottnat tidigare än originalfjädrar Ex försäljningsstället sagt att de klarar 11mm kamaxellyft , trots att fjädern varit helt i bott vid 10,5mm (om man behöver helst ha Minst 1mm i säkerhetsmarginal , gärna något mer)
Är du osäker på dina fjädrar så kan vi hjälpa till att mäta upp dom!
