ATL Saver Cell Bränslecell 40L med Nuke Performance CFC Unit

Beskrivning

ATL Saver Cell Bränslecell 40 Liter med Nuke Performance CFC Unit

ATL Saver Cells är högkvalitativa, lätta och FIA / FT3 godkända bränsleceller som lämpar sig för alla typer av motorsporter. Dessa fuel cells levereras här ihop med Nuke Performance CFC Unit / Catchtank-armatur. Troligtvis en av marknadens mest effektiva och lättviktiga lösningar på en bränslecell-setup!

Bränslecellen är tillverkad av en extremt hållbar plastlegering med invändig skumplast som skyddar ytterligare. Bränsletanken är kompatibel med både bensin och Etanol E85 bränsle, men vid förvaring så måste E85-bränslet tömmas och fuel cellen bör fyllas upp med bränsle som är 100% alkoholfritt, detta ger på så sätt en långvarig funktion och livslängd.

Nuke CFC-enheten ersätter bränslecellens täckplatta (ingen tillbehörs täckplatta ingår) och består av en catchtank-armatur med integrerad Fuel Surge-funktion för både enkel eller dubbla högprestanda bränslepumpar från exempelvis Deatschwerks, Ti Automotive / Walbro, AEM, Bosch, osv. (pump/pumpar ingår ej!).

Bränslecellen tillverkas på beställning med en leveranstid på cirka 1-2 veckor efter lagd order, detta garanterar att produkten är FIA-godkänd enligt de senaste kraven.

Teknisk specifikation:

– Aluminumlåda (valfritt) i hög kvalitet och låg vikt
– Levereras utan täckplatta, redo för CFC-enheten
– Kräver modifiering innan CFC-enheten installeras (instruktioner medföljer)
– 6×10″ passform för platta med standard 24 håls bultmönster
– Levereras med Nuke Performance CFC Unit / Catchtank-armatur
– FIA / FT3-1999 godkänd
– Kompatibel med Etanol E85 (behöver dock tömmas på bränslet vid förvaring)
– Bränslepump/bränslepumpar inkluderas EJ

Mått:

10,56 gallons (40 liter) bränslecell:

Fuel Cell: Längd: 602 mm – Bredd: 314 mm – Höjd: 254 mm | Container: Längd: 638 mm – Bredd: 337 mm – Höjd: 270 mm

FIA-certifiering:

FIA-certifierade bränsleceller har 5 års livslängd och kan certifieras i ytterligare två år upp till maximalt 7 år från tillverkningsdatumet. Bränslecellerna måste i så fall skickas tillbaka till ATL för att certifieringen ska kunna äga rum.

För att följa FIA-reglerna måste Saver Cells installeras i en aluminiumbehållare, ta hänsyn till behållarens mått och inte bränslecellen när du kontrollerar chassimontaget. Det rekommenderas inte att du som kund bygger din egen aluminiumbehållare utan att först rådfråga ATL, eftersom eventuella storleksproblem kan ogiltigförklara garantin.

Aluminiumlåda:

Ange i kassan om du önskar en aluminiumcontainer (valfritt) till din fuel cell. OBS, detta är endast valfritt om du köper detta kit med ATL Saver Cell och Nuke CFC!