GKTech V2 Justerbara Bakre undre länkarmar / kontrollarmar

Beskrivning

GKTech V2 Justerbara Bakre undre länkarmar / kontrollarmar

Produktbeskrivning från tillverkaren:

The V2 GKTECH Rear Lower Control Arms (aka LCA’s) are built to a high standard and are far from the generic garbage that most people are used to, but at a very reasonable price. These arms are CAD designed, FEA tested, track tested (including 2 accidental crashes), have CNC machined ends, they’re mandrel bent, CNC tube notched and TIG welded and to finish the arms off they’re E-coated (aka electrophoresis coating) for rust prevention. To top it off we’re exclusively using high quality Teflon lined bearings (over $140 in bearings cost for the pair on their own)

Our rear lower control arms allow for + or – 15mm’s of track width and are the only LCA’s that we know of that allow adjustment perpendicular to the centreline of the car which means that as you change the width your wheel doesn’t push further back or forward into the wheel arch (unintentionally altering your suspension curves). Wider track for FR cars gives more grip and less body roll and by adjusting the rear LCA’s you can alter a vehicles understeer/oversteer properties. 

– Feature 5/8″ Teflon lined sphericals (inner) and high mis-alignment 3/4 sphericals (outer) which eliminates the flex found in factory rubber bushing offering a more direct and predictable feel.
– Manufactured from chromoly 22mm OD (2.5mm wall) tube and 4130 chromoly sheet with CNC machined ends.
– CAD designed, FEA tested, CNC machined ends, CNC mandrel bent arms, CNC tube notched and TIG welded

Want more technical information, product benefits and a look into the design process? Click here: 
https://au.gktech.com/v2-adjustable-rear-lower-control-arms

Vehicle Compatibility:
– Nissan 180sx
– Nissan S13 Silvia
– Nissan S14 200SX
– Nissan S15 200SX
– Nissan Skyline R32 GTS-T
– Nissan Skyline R32 GTR
– Nissan Skyline R33 GTS-T
– Nissan Skyline R33 GTR
– Nissan Skyline R34 GTT
– Nissan Skyline R34 GTR
– Nissan C33
– Nissan C34
– Nissan C35
– Nissan A31 Cefiro
– Nissan Z32 300zx

NOTE: If you are intending on running the rear LCA’s any wider than 10mm’s over factory it is recommended that you run axle spacers as seen here:https://au.gktech.com/v2-axle-spacers-5mm-10mm-or-15mm
NOTE#2: If you’ are intending on running the rear LCA’s any shorter than around -5mm please ensure that your suspension arms have adequate inward adjustment.
NOTE#3: If you are intending on running the rear LCA’s shorter than the OEM arms please ensure that your upper arms have adequate adjustment based on your setup. A raised subframe and/or drop knuckles both reduce the amount of negative adjustment available.

GKTECH startade i Melbourne, Australien redan 2003 och har vuxit starkt ända sedan dess! Som ett litet team från Australien har de nu lager i både Australien, USA och Japan!

Produkterna är mycket mer än de vanliga billiga kopiorna som finns över hela internet. GKTech har ett in-house design- och ingenjörsteam som utvecklar innovativa lösningar speciellt för Nissan-fordon, med över 200 unika S-, R- och Z-chassidelar, allt från Silvias, till Skylines, Cefiros, 300zx, 350z och mer!

Det lilla men hängivna teamet delar alla samma otroliga passion för Nissan S / R / Z-chassin och är alla fullständiga motorsportentusiaster. De utvecklar inte bara delar till dessa bilar som ett jobb som måste göras, de bokstavligen lever och andas dem! GKTech-teamet kör ofta, tävlar och deltar i bilevenemang och ser till att deras produkter testas till den absoluta gränsen under produktionsprocessen för att hålla högsta kvalitet när de erbjuds till slutkunderna.

Tack vare sin passion för dessa bilar så vill de ständigt förbättra kvaliteten och öka produktutbudet, det är därför de tar råd, feedback och kritik i beaktande med varje beslut de fattar för att driva sin verksamhet framåt.

Välj GKTech som din leverantör av custom Nissan-delar, så blir du inte besviken när du behöver kvalitet och uthållighet som mest, på racerbanan!