Enkel Ventilfjäder Volvo 8v – 39kg

Beskrivning

Enkla hårdare ventilfjädrar till Volvo B23 och B230 (8v)

Orginal ventil bricka över och under ventilfjäder används.

Inspännings tryck(38,5mm): 39kg
Tryck vid fjäderlängd 26mm (12,5mm kamaxellyft): 88kg
Fjädern bottnar vid ca 20,4mm fjäderlängd

hur högt kamaxellyft klarar fjädrarna:
38,5mm inspänningslängd – 20,4mm =18,1mm – 2mm i “säkerhetsmarginal”= 16,1mm kamaxellyft

om man slipar ventiler/säte eller kör med längre ventil så blir fjädertrycket lägre
Det finns även utrymme för att chimsa fjädern om man vill ha ett högre Fjädertryck
Chims 0,5mm finns här: A8-7-6F3
Chims 1,0mm finns här: A8-7-6F4

Pris per styck

Viktigt tips/ se upp:
Det dyker upp ventilfjädrar man kallar steg1-steg2-steg3- Grupp A – High performance etc
var noga med att mäta upp fjädertrycken , både inspänningstryck OCH vid maxlyft på kamaxeln och när de bottnar innan sådana fjädrar andvänds , vi har sett att några fjädrar tillochmed har lägre fjädertryck än originalfjädrar, (även från mycket kända tillverkare) vi har även varit med om fjädrar som bottnat tidigare än originalfjädrar Ex försäljningsstället sagt att de klarar 11mm kamaxellyft , trots att fjädern varit helt i bott vid 10,5mm (om man behöver helst ha Minst 1mm i säkerhetsmarginal , gärna något mer)
Är du osäker på dina fjädrar så kan vi hjälpa till att mäta upp dom!

Att tänka på:
Det finns även en mindre ventilfjäder till volvo 8v som har samma mått som volvo16V ,dessa ventilbrickor passar ej , utan man måste ha de vanliga större brickorna från volvo 8V